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ED-beschichtete Aluminium-Druckgussgehäuse, elektrische Aluminium-Druckgusskästen für Automobilverkleidungen

100
MOQ
0.5-15$
Preis
ED Coated Die Cast Aluminum Enclosures Cast Aluminum Electrical Boxes For Automotive Trim
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Plaudern Sie Jetzt
Eigenschaften
Technische Daten
Material: Aluminum Alloy A380 / ADC12 / Custom Die Cast Alloys
Coating Type: ED Coating (Electrophoretic Deposition)
Coating Thickness: 15–25 μm (uniform, consistent coverage)
Corrosion Resistance: Passes >200 cycles of corrosion testing (ISO 16701 or similar)
Surface Color: Uniform black, gray, silver (custom shades available upon request)
Secondary Processes: CNC Machining, Tapping, Drilling, Surface Deburring
Standards Compliance: IATF 16949, ISO 9001, RoHS, REACH
MOQ: 100 pieces; prototypes starting from 1 unit
Lead Time: 15–20 days for production (shorter for samples)
Hervorheben:

ED-beschichtete Aluminium-Druckgussgehäuse

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ED-beschichtete elektrische Aluminium-Druckgusskästen

,

Automobil-Druckgussgehäuse aus Aluminium
Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: HUARONGDA
Modellnummer: HRD-MST-8
Zahlung und Versand AGB
Packaging Details: Box
Delivery Time: 7-15days
Supply Ability: 10000pcs/Days
Produkt-Beschreibung
ED Coated Die Guss -Aluminiumgehäuse gegossene Aluminium -Elektrokästen für die Automobilverkleidung
Produktspezifikationen
Attribut Wert
Material Aluminiumlegierung A380 / ADC12 / Custom Die Gusslegierungen
Beschichtungstyp ED -Beschichtung (elektrophoretische Ablagerung)
Beschichtungsdicke 15–25 μm (gleichmäßige, konsistente Abdeckung)
Korrosionsbeständigkeit Pässe> 200 Korrosionstestzyklen (ISO 16701 oder ähnliches)
Oberflächenfarbe Uniform schwarz, grau, silber (benutzerdefinierte Farbtöne auf Anfrage erhältlich)
Sekundäre Prozesse CNC -Bearbeitung, Tippen, Bohrungen, Oberflächenablößen
Standards Compliance IATF 16949, ISO 9001, ROHS, REACH
MOQ 100 Stücke; Prototypen ab 1 Einheit
Vorlaufzeit 15–20 Tage für die Produktion (kürzer für Proben)
 
ED-beschichtete Aluminium-Druckgussgehäuse, elektrische Aluminium-Druckgusskästen für Automobilverkleidungen 0
Schlüsselmerkmale
  • Konsistente OEM -Farbanpassung:Die ED-Beschichtung sorgt für eine gleichmäßige Farboberfläche für Automobilzahlen und ideal für die visuellen Komponenten der Außenverkleidung und innenvisuelle.
  • Verbesserte Korrosionsbeständigkeit:Fassen Sie mehr als 200 Korrosionstestzyklen und übertreffen die typischen Automobilanforderungen für die langfristige Haltbarkeit.
  • Präzisionsguss + CNC:Die enge dimensionale Steuerung sorgt für eine nahtlose Integration in Automobilbaugruppen und mehrteilige Gehäuse.
  • Umweltfreundlicher Beschichtungsprozess:Die elektrophoretische Beschichtung ist in VOCs gering, entspricht ROHS und umweltverträglich.
  • Skalierbare Produktion:Von Prototypen bis hin zur Massenproduktion erfüllen skalierbare Werkzeug- und Beschichtungslinien Ihren Produktlebenszyklusanforderungen.
 
Branchentrends
  • Integration von ED mit Duplexbeschichtungen:ED -Beschichtungen in Kombination mit Pulver -Topcoats oder klaren Schichten für verbesserten UV- und chemischen Schutz.
  • Dekorative + funktionale Beschichtungssysteme:Entwicklung zu visuell ansprechenden Oberflächen, die auch EMI -Abschirmung oder Wärmefestigkeit liefern.
  • Anpassung durch Laserätzung auf ED -Oberflächen:Branding und Serienmarkierung direkt auf beschichteten Oberflächen ohne Kompromisse bei Korrosionsschutz.
  • Automatisierung in Beschichtungsleitungen:Vollständige Roboter -Dip- und Heilungssysteme zur konsistenten Finishqualität und Wiederholbarkeit über komplexe Geometrien.
 
Anwendungen
  • Kfz -Außenausstattung:Gehäuse für Seitenspiegel, Türgriffe, Dachschienen und Grillen, die langlebige, gleichmäßige Oberflächen erfordern.
  • Innenkomponenten:Strukturelle Unterstützungsteile, Display -Gehäuse oder Kontrolllünetten in Passagierfächern, die OEM -Farbanpassungen benötigen.
  • Unterhutgebäude:Die Gusselektronik -Gehäuse, die sowohl thermische Leistung als auch Widerstand gegen Flüssigkeitsspritzer und Wärme erfordern.
  • EV- und Batteriesystemrahmen:Strukturrahmen oder Abdeckungen für die Batterieverwaltung und die EV -Leistungselektronik, bei denen Gewicht und Korrosion von entscheidender Bedeutung sind.
  • Leichte Verbraucher- oder Industriegehäuse:High-End-Audio-Gehäuse, Beleuchtungskörper oder Steuerkästen mit dem Finish erwartungsvollen Kfz-Ebenen.
 
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist ED -Beschichtung und wie wird es angewendet?
A1: Die elektrophoretische Ablagerung (ED oder E-Beschichtung) ist ein Tauchprozess, bei dem sich ein gleichmäßiger Film auf elektrisch leitenden Teilen bildet. Es bietet eine hervorragende Abdeckung-sogar in Hohlräumen-und eine überlegene Haftung.
F2: Wie ist die ED -Beschichtung mit der Pulverbeschichtung verglichen?
A2: Die ED-Beschichtung ist dünner und für enge Toleranzanwendungen besser. Es bietet eine sehr gleichmäßige Basis und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, aber weniger UV-Widerstand im Vergleich zu erstklassigen Pulversystemen.
F3: Kann die ED -Beschichtungsfarbe angepasst werden?
A3: Ja, wir können Farbtöne (typischerweise in schwarzen, grauen oder silbernen Bereichen) an OEM -Standards oder Pantone -Referenzen anpassen.
F4: Sind die beschichteten Gehäuse lackierbar oder lasermarkierbar?
A4: Absolut. ED-beschichtete Oberflächen können über die für Branding oder Teilverfolgung gekennzeichneten Laser gemalt, gedruckt werden.
F5: Welche Standards treffen sich die Beschichtungen?
A5: Unsere ED -Beschichtungen treffen IATF 16949-, ROHS- und ISO -Korrosionsteststandards, einschließlich Salzspray, Wärmeradfahren und Adhäsion.
F6: Kann diese Beschichtung in Meeres- oder chemischen Umgebungen verwendet werden?
A6: Ja. ED -Beschichtungen bieten einen hervorragenden Basiskorrosionsschutz. Für marine oder hochsäure Umgebungen empfehlen wir Duplexbeschichtungen mit Pulver- oder Topcoat -Schichten.
Unabhängig davon, ob Sie für die Straße, das Labor oder die Fabrik entwerfen, bieten unsere ED Coated Die Guss -Aluminiumgehäuse unerreichte Präzision, Schutz und visuelle Konsistenz. Kontaktieren Sie uns, um heute mit Prototypen zu beginnen.
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